GF07.61-P-3011F

Nachstartanreicherung ME Funktion

10.7.96

MOTOR   104.941 /943 /944 /991 /994 ab 1.8.96 MOTOR   104.995     mit CODE (494a) USA-Ausführung     mit CODE (807) Modelljahr 1997     mit CODE (808) Modelljahr 1998     mit CODE (498) ab Modell-J. 97 Japan-Ausführung MOTOR   111.921 /942 ab 1.9.98,     111.943,     111.944 ab 1.8.96,     111.946 ab 1.6.98,     111.947 /973,     111.975 ab 1.8.96 MOTOR   111.945     im TYP  208.335 /435 ab 1.6.98,     202.020 /080 ab 1.9.98 MOTOR   111.974     mit CODE (494a) USA-Ausführung     mit CODE (807) Modelljahr 1997     mit CODE (808) Modelljahr 1998 MOTOR   112.910 /911 /912 /913 /914 /916 /917 /920 /921 /922 /923 /940 /941 /942 /943 /944 /946 /947 /949 /953 /954 /955 /970 /972 /973 /975 MOTOR   113.940 /941 /942 /943 /948 /960 /961 /963 /965 /966 /967 /968 /969 MOTOR   119.980 /981 /982 /985 MOTOR   120.982 /983 MOTOR   137.970

Dargestellt Motor 119 B11/4 Temperaturfühler Kühlmittel K40 Relaismodul, Typ 210 L5 Positionsgeber Kurbelwelle N3/10 Steuergerät ME N15/3 Steuergerät EGS N16/1 Grundmodul, Typ 129, 140 X11/4 Prüfkupplung Diagnose Y62 Kraftstoff-Einspritzventile CAN Datenbus
		P07.61-0375-06

t1 Startanreicherung (Dauer z.B. ca. 2 Sekunden) t2 Nachstartanreicherung (Dauer z.B. ca. 15 Sekunden bei +15 °C Kühlmitteltemperatur) t3 Warmlauf (Dauer entsprechend Kühlmitteltemperatur) A Anreicherungsrate a Start b Startende, Abregelbeginn der Nachstartanreicherung c Ende Nachstartanreicherung, Beginn Warmlaufsteuerung Aufgabe Nach dem Kaltstart für kurze Zeit das Kraftstoff-Luft-Gemisch anreichern, damit der Motor einwandfrei durchläuft.
		P07.61-0376-01

Aufbau/Funktion Die Nachstartanhebung ist abhängig von: Kühlmitteltemperatur beim Start Zeitdauer nach Start Wählhebelstellung Korrekturprogrammierung.

Der sich an den Zylinderlaufbahnen niedergeschlagene Kraftstoff wird durch die Anreicherung ausgeglichen. Es wird soviel angereichert, bis sich eine bestimmte Motordrehzahl einstellt (z.B. 1500/min ohne Fahrstufe bei +30 °C Kühlmitteltemperatur für ca. 30 s).

	Steuergerät ME Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion		GF07.61-P-5000F
	Temperaturfühler Kühlmittel Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion	Motor 119, 120	GF07.04-P-5026F
		Motor 104, 111	GF07.04-P-5026G
		Motor 112, 113, 137	GF07.04-P-5026A
	Positionsgeber Kurbelwelle Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion		GF07.04-P-4116F
	Kraftstoff-Einspritzventil Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion		GF07.03-P-5004F
	Korrekturprogrammierung Funktion		GF07.61-P-3031F
	Zündsystem ME Funktion		GF15.12-P-0001F
	Zündanlage ECI Funktion	Motor 137	GF15.15-P-3000L
	Kraftstoffversorgung ME Funktion	Motor 104, 111, 119, 120 im Typ 129, 140, 170, 202, 208, 210	GF07.61-P-3004F
		Motor 112, 113, 137 (außer im Typ 203, 209, 211)	GF07.61-P-3004A
		Motor 112.91/94/95 im Typ 203 Motor 112.91/94/95, 113.96 im Typ 211 Motor 112.912/955, 113.968 im Typ 209	GF07.61-P-3004P
	Steuergerät EGS Anordnung/Aufgabe	Information Wählhebelstellung P/N und geschaltete Fahrstufe bei automatischem Getriebe. Getriebe 722.6	GF27.19-P-4012G